ACEHTREND.COM, Beijing- Menjawab kritikan keras Amerika Serikat terkait program One Belt and One Road (OBOR), Pemerintah Republik Rakyat Cina (RRC) telah mengindetifikasi sejumlah proyek bintang yang dapat memberikan hasil cepat.
Dalam pernyataan akhir yang disampaikan pada Sabtu (27/4/2019) Cina beserta 37 negara lainnya pada forum Belt and Road tiga hari lalu di Beijing, telah menyampaikan keyakinan mereka akan kesuksesan program tersebut.
Cina berharap proyek-proyek infrastruktur akan memberikan hasil yang cepat dan positif bagi masyarakat dan investor lokal, dan bahwa keberhasilan mereka dapat membantu Beijing melawan kritik dan kecurigaan terhadap strateginya.
“Proyek-proyek ini dimaksudkan untuk menunjukkan bagaimana Cina akan melaksanakan rencana belt and roadnya dan menetapkan model yang baik untuk pengembangan di masa depan,” kata Wang Heng, pakar bisnis internasional di Universitas New South Wales di Sydney.
“China akan bersemangat untuk mempromosikan proyek-proyek ini jika mereka terbukti berhasil, tetapi masih terlalu dini untuk mengatakan apakah mereka dapat melakukannya.”
Proyek-proyek yang disoroti juga dapat memperkuat jalur perdagangan darat dan maritim yang ingin dikembangkan Tiongkok melalui Eurasia. Pelabuhan Gwadar Pakistan dan Pelabuhan Piraeus di Yunani keduanya ada dalam daftar OBOR.
Para kritikus mengatakan investasi Cina di pelabuhan akan menciptakan “proyek pencitraan” yang hanya akan memperburuk masalah utang parah yang dihadapi kedua negara, dan beberapa orang mencurigai Beijing mungkin menggunakan pinjamannya untuk akhirnya mendapatkan kendali atas pelabuhan.
Namun Cina berusaha membuktikan para pengritiknya salah. Di bawah rencananya, Pelabuhan Piraeus akan menjadi “pintu gerbang ke Eropa” Cina ketika fase ketiga konstruksi selesai. Perusahaan perkapalan milik negara Cosco Holdings mengakuisisi 67 persen saham di pelabuhan pada 2016.
Beijing percaya perdagangan yang tumbuh antara Cina dan Eropa akan mengubah Piraeus.
“Piraeus adalah keajaiban,” kata Wang Yiwei, seorang profesor hubungan internasional di Universitas Renmin Cina di Beijing. “Ini adalah salah satu pelabuhan dengan pertumbuhan tercepat di dunia dan telah menciptakan banyak peluang kerja. Keberhasilannya dapat menunjukkan keunggulan negara-negara tetangga lainnya, seperti Italia, dengan bekerja sama dengan Cina.”
Pelabuhan Yunani terbesar sekarang berada di peringkat ke-36 dari 100 pelabuhan terbesar di dunia, menurut Daftar Lloyd – naik dari 93 di tahun 2008.
Di Pakistan, proyek berisiko tinggi lainnya – pelabuhan Gwadar – telah menarik perhatian dari Amerika Serikat karena lokasinya yang strategis di mulut Teluk Oman.
Pelabuhan tersebut merupakan bagian penting dari Koridor Ekonomi Tiongkok-Pakistan, proyek jalan dan sabuk utama. Perdana Menteri Pakistan Imran Khan mengatakan dia akan meninjau proyek itu setelah dia terpilih tahun lalu, menuduh pendahulunya korupsi dan kurangnya transparansi.
Tetapi Wang mengatakan investasi Cina di pelabuhan Gwadar akan menghasilkan hasil nyata untuk membuktikannya dapat menguntungkan ekonomi Pakistan.
Sumber berita awal: South China Morning.
Alih bahasa: Muhajir Juli
